發(fā)布時間：2025年4月24日          NSK

NSK軸承發(fā)熱的原因及維修方法

一、NSK軸承發(fā)熱的原因

（一）潤滑問題

潤滑不足

原因：潤滑油或潤滑脂的量過少，無法在NSK軸承表面形成有效的油膜。這可能是由于加油周期過長、加油量不足或者潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏等情況導(dǎo)致的。例如，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)中，如果潤滑脂消耗過快而沒有及時補(bǔ)充，軸承表面的摩擦就會增大，從而產(chǎn)生熱量。

表現(xiàn)：NSK軸承溫度會逐漸升高，并且可能會伴有輕微的異常聲音，如干澀的摩擦聲。隨著溫度的升高，軸承的磨損也會加劇。

潤滑過量

原因：過度填充潤滑油或潤滑脂，會導(dǎo)致NSK軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到過大的阻力。過多的潤滑劑在軸承箱內(nèi)會產(chǎn)生攪拌現(xiàn)象，像在密封較好的軸承座中，過量的潤滑脂會被旋轉(zhuǎn)部件不斷攪動，這一過程會消耗大量的能量并轉(zhuǎn)化為熱量。

表現(xiàn)：NSK軸承溫度升高較快，而且可能會出現(xiàn)泄漏的情況。同時，設(shè)備運(yùn)行時的能耗也會增加。

潤滑劑變質(zhì)

原因：潤滑油或潤滑脂在使用過程中受到污染、氧化或化學(xué)分解等因素的影響，其性能會下降。例如，長期處于高溫環(huán)境下的潤滑脂可能會被氧化，導(dǎo)致其粘度增加、流動性變差；或者潤滑油混入了雜質(zhì)，如金屬屑、灰塵等，這些雜質(zhì)會加速NSK軸承表面的磨損，破壞油膜的穩(wěn)定性。

表現(xiàn)：NSK軸承發(fā)熱的同時，還可能出現(xiàn)運(yùn)行不平穩(wěn)、振動增大等現(xiàn)象。通過觀察潤滑劑的外觀，可能會發(fā)現(xiàn)其顏色變深、變渾濁或有沉淀物。

（二）安裝問題

過盈量過大

原因：在安裝NSK軸承時，如果軸與軸承內(nèi)圈、座孔與軸承外圈之間的過盈量過大，會使軸承內(nèi)部的間隙過小。當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時，零件之間的摩擦?xí)�增加，從而產(chǎn)生大量的熱量。例如，在采用熱裝法安裝軸承時，如果加熱溫度過高或者安裝力過大，就可能導(dǎo)致過盈量超出設(shè)計范圍。

表現(xiàn)：NSK軸承溫度迅速上升，并且可能會在短時間內(nèi)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。同時，設(shè)備的運(yùn)行阻力也會明顯增大。

安裝不垂直或不對中

原因：NSK軸承安裝時，如果軸頸或座孔與軸承的中心線不垂直，或者兩個相連接的軸承的中心線不對中，會使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到額外的載荷。這種額外的載荷會導(dǎo)致軸承局部受力過大，摩擦加劇，進(jìn)而發(fā)熱。例如，在泵和電機(jī)的連接中，如果聯(lián)軸器沒有正確對中，就會使軸承承受徑向和軸向的附加力。

表現(xiàn)：NSK軸承發(fā)熱的同時，會伴有較大的振動和噪音。軸承的磨損也會不均勻，在受力較大的一側(cè)會出現(xiàn)更嚴(yán)重的磨損痕跡。

安裝時雜質(zhì)進(jìn)入

原因：在安裝NSK軸承的過程中，如果工作環(huán)境不清潔，有灰塵、鐵屑等雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部，這些雜質(zhì)會在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時充當(dāng)磨料，加劇軸承表面的磨損。磨損產(chǎn)生的熱量會使軸承溫度升高。

表現(xiàn)：NSK軸承表面可能會出現(xiàn)劃痕或磨損痕跡，運(yùn)行時的噪音增大，并且溫度會逐漸升高。

（三）載荷問題

過載運(yùn)行

原因：當(dāng)設(shè)備所承受的載荷超過軸承的額定載荷時，軸承表面的接觸應(yīng)力會增大。例如，在起重機(jī)起吊超重物體時，軸承所承受的徑向和軸向載荷都會大幅增加，這會導(dǎo)致軸承內(nèi)部的滾動體和滾道之間的摩擦加劇，從而產(chǎn)生大量熱量。

表現(xiàn)：NSK軸承溫度急劇上升，并且設(shè)備的運(yùn)行速度可能會下降。如果長時間過載運(yùn)行，軸承可能會出現(xiàn)疲勞損壞，如滾道剝落、滾動體破碎等。

載荷分布不均勻

原因：由于設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、安裝誤差或者運(yùn)行過程中的變形等原因，可能會導(dǎo)致軸承所承受的載荷分布不均勻。例如，在一個大型的回轉(zhuǎn)窯設(shè)備中，如果托輪與輪帶之間的接觸不良，就會使軸承承受的載荷集中在局部區(qū)域，造成該區(qū)域的摩擦增大而發(fā)熱。

表現(xiàn)：軸承局部溫度較高，且設(shè)備的振動可能會增大。通過對軸承的檢查，可能會發(fā)現(xiàn)軸承在某些部位的磨損比其他部位嚴(yán)重。

（四）運(yùn)行環(huán)境問題

高溫環(huán)境

原因：如果NSK軸承工作環(huán)境的溫度過高，會使軸承材料的硬度降低，同時潤滑油或潤滑脂的粘度也會發(fā)生變化。例如，在冶金行業(yè)的高溫爐附近，軸承所處的環(huán)境溫度可能達(dá)到上百攝氏度，這會使軸承的摩擦系數(shù)增大，散熱困難，從而導(dǎo)致軸承發(fā)熱。

表現(xiàn)：NSK軸承溫度持續(xù)升高，并且可能會影響潤滑油的性能，使其無法正常形成油膜。同時，高溫還可能會使軸承的密封件老化、損壞，進(jìn)一步加劇問題的嚴(yán)重性。

潮濕環(huán)境

原因：在潮濕的環(huán)境中，水分可能會進(jìn)入軸承內(nèi)部，與潤滑油或潤滑脂混合，降低其潤滑性能。此外，水分還會引起軸承表面的銹蝕，增加摩擦。例如，在戶外的水處理設(shè)備中，軸承長期暴露在潮濕的空氣中，容易受到水分的侵蝕。

表現(xiàn)：軸承表面可能會出現(xiàn)銹斑，運(yùn)行時的摩擦力增大，溫度升高。同時，由于潤滑性能下降，軸承的磨損也會加劇。

多塵環(huán)境

原因：在多塵的環(huán)境中，大量的灰塵顆粒會進(jìn)入軸承內(nèi)部。這些灰塵顆粒會在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生研磨作用，加速軸承表面的磨損。例如，在礦山開采設(shè)備中，如果沒有有效的防塵措施，軸承很容易受到灰塵的污染。

表現(xiàn)：NSK軸承的磨損速度加快，溫度升高。同時，設(shè)備運(yùn)行時的噪音也會增大，并且可能會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。

（五）軸承自身質(zhì)量問題

材料缺陷

原因：NSK軸承的材料可能存在夾雜物、氣泡、裂紋等缺陷。這些缺陷會降低軸承的強(qiáng)度和耐磨性，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易導(dǎo)致局部損壞，從而產(chǎn)生熱量。例如，在鑄造過程中，如果工藝控制不當(dāng)，可能會使軸承鋼中產(chǎn)生夾雜物，這些夾雜物會影響軸承的性能。

表現(xiàn)：NSK軸承可能會出現(xiàn)早期損壞，如滾道剝落、滾動體破裂等現(xiàn)象，并且在損壞前可能會有局部過熱的情況。

制造精度不足

原因：如果軸承的制造精度不符合要求，例如滾道的圓度、滾動體的尺寸精度、保持架的精度等存在問題，會使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的受力和額外的摩擦。例如，滾道的圓度誤差會導(dǎo)致滾動體在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的載荷分布不均勻，從而引起發(fā)熱。

表現(xiàn)：軸承運(yùn)行時的振動和噪音較大，溫度也會升高。并且，軸承的使用壽命可能會縮短。

二、NSK軸承發(fā)熱的維修方法

（一）潤滑問題的維修

潤滑不足

維修步驟：

首先，停止設(shè)備運(yùn)行，待軸承冷卻后，檢查潤滑系統(tǒng)。如果是油脂潤滑，檢查油脂嘴是否堵塞，若堵塞則清理暢通。然后，按照規(guī)定的量添加相同型號的潤滑脂。例如，對于小型電機(jī)軸承，一般使用黃油槍添加適量的潤滑脂，填充量一般為軸承空間的1/3 - 1/2左右。

如果是油潤滑，檢查油位是否過低。若油位低，則添加適量的潤滑油，使油位達(dá)到規(guī)定的刻度。同時，檢查油泵是否正常工作，油路是否暢通。可以通過觸摸油管或者聽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音來判斷油泵的工作狀態(tài)。

預(yù)防措施：

建立嚴(yán)格的潤滑管理制度，按照規(guī)定的時間間隔和加油量進(jìn)行潤滑。例如，對于大型工業(yè)設(shè)備，可以設(shè)置潤滑提醒系統(tǒng)，定期對軸承進(jìn)行潤滑。

定期檢查潤滑系統(tǒng)的密封性，防止?jié)櫥�油或潤滑脂泄漏。檢查油封、脂封等密封件是否完好，如有損壞及時更換。

潤滑過量

維修步驟：

對于油脂潤滑的NSK軸承，需要將多余的油脂排出。可以先打開軸承的放油口（如果有的話），讓多余的油脂流出一部分。然后，使用干凈的布或棉紗擦拭軸承周圍的油脂，使軸承內(nèi)的油脂量達(dá)到合適的水平。

對于油潤滑的NSK軸承，要檢查油位是否過高。如果過高，可以適當(dāng)放出一些潤滑油。同時，檢查設(shè)備的通風(fēng)散熱系統(tǒng)是否正常，因為過多的油在攪拌過程中會產(chǎn)生熱量，良好的散熱可以降低軸承溫度。

預(yù)防措施：

在添加潤滑油或潤滑脂時，嚴(yán)格按照設(shè)備的說明書或軸承制造商的建議進(jìn)行操作。使用帶有刻度的加油工具，精確控制加油量。

定期檢查軸承內(nèi)的潤滑劑數(shù)量，特別是在設(shè)備經(jīng)過長時間的運(yùn)行或者維修后。

潤滑劑變質(zhì)

維修步驟：

首先，將NSK軸承內(nèi)的變質(zhì)潤滑劑全部清除干凈。對于油脂潤滑的軸承，可以使用煤油或汽油等溶劑清洗軸承，然后晾干。對于油潤滑的軸承，要更換全部的潤滑油，并對油箱進(jìn)行清洗，去除底部的沉淀物和雜質(zhì)。

選擇合適的新潤滑劑進(jìn)行添加。根據(jù)軸承的工作環(huán)境和要求，選擇具有良好抗氧化性、抗磨性和粘度合適的潤滑油或潤滑脂。例如，在高溫環(huán)境下工作的軸承可以選擇高溫性能好的合成潤滑油或潤滑脂。

預(yù)防措施：

定期檢查潤滑劑的性能，如粘度、酸值等指標(biāo)。可以通過抽取少量的潤滑劑樣本，送到專業(yè)的實驗室進(jìn)行分析。

改善NSK軸承的工作環(huán)境，避免潤滑劑受到高溫、潮濕、污染等因素的影響。例如，在潮濕的環(huán)境中，可以采用密封性能更好的軸承防護(hù)裝置。

（二）安裝問題的維修

過盈量過大

維修步驟：

如果是因為安裝錯誤導(dǎo)致過盈量過大，需要將軸承拆卸下來。對于過盈配合的軸承，可以使用拉拔器等工具進(jìn)行拆卸。在拆卸過程中，要注意避免損傷軸頸和座孔。

檢查軸頸和座孔的尺寸是否符合要求。如果尺寸有偏差，需要進(jìn)行修復(fù)。例如，軸頸尺寸過小可以通過電鍍、熱噴涂等方法增加尺寸；座孔尺寸過大可以通過鑲套等方法修復(fù)。

重新安裝NSK軸承時，按照正確的安裝方法和過盈量要求進(jìn)行操作。例如，采用加熱安裝法時，要嚴(yán)格控制加熱溫度和時間，確保軸承能夠順利安裝并且過盈量合適。

預(yù)防措施：

在安裝NSK軸承之前，仔細(xì)測量軸頸和座孔的尺寸，確保其符合軸承安裝的要求。對于新加工的零件，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗。

安裝人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，熟悉軸承的安裝工藝和要求。在安裝過程中，使用合適的安裝工具，如壓力機(jī)、加熱器等。

安裝不垂直或不對中

維修步驟：

首先，使用激光對中儀等工具對設(shè)備的軸系進(jìn)行對中檢查，確定不對中的程度和方向。然后，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。例如，對于電機(jī)和泵的連接，可以通過調(diào)整電機(jī)或泵的位置，使聯(lián)軸器的同軸度和平行度達(dá)到要求。

對于安裝不垂直的問題，檢查軸承座的安裝面是否平整。如果安裝面不平，可以進(jìn)行刮研等加工，使安裝面與軸心線垂直。同時，檢查軸頸的圓度和圓柱度，若有偏差可以進(jìn)行修復(fù)或更換。

預(yù)防措施：

在設(shè)備安裝過程中，使用高精度的測量工具進(jìn)行對中和垂直度調(diào)整。在安裝完成后，要進(jìn)行復(fù)查，確保安裝精度符合要求。

對于長期運(yùn)行的設(shè)備，要定期檢查設(shè)備的對中情況和軸承座的安裝狀態(tài)，因為設(shè)備的振動和基礎(chǔ)的沉降可能會導(dǎo)致安裝精度的變化。

安裝時雜質(zhì)進(jìn)入

維修步驟：

將NSK軸承拆卸下來，用煤油或?qū)Ｓ玫妮S承清洗劑對軸承進(jìn)行全面清洗。清洗時要輕輕晃動軸承，使雜質(zhì)充分脫落。然后，用干凈的壓縮空氣吹干軸承，或者將其放在干燥的環(huán)境中自然晾干。

檢查軸頸和座孔內(nèi)是否有雜質(zhì)殘留，如有則進(jìn)行清理。在重新安裝軸承時，要保證安裝環(huán)境的清潔，避免再次進(jìn)入雜質(zhì)。例如，可以在安裝現(xiàn)場設(shè)置防塵罩，或者在室內(nèi)的潔凈工作臺上進(jìn)行安裝。

預(yù)防措施：

在安裝軸承之前，對安裝場地進(jìn)行清潔，清除灰塵、鐵屑等雜質(zhì)。安裝人員要佩戴干凈的手套，避免手上的污垢進(jìn)入軸承。

在打開軸承包裝后，要及時安裝，盡量減少軸承暴露在外界環(huán)境中的時間。如果暫時不能安裝，要將軸承密封好。

（三）載荷問題的維修

過載運(yùn)行

維修步驟：

立即停止設(shè)備運(yùn)行，檢查設(shè)備所承受的載荷是否超過軸承的額定載荷。如果是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致的過載，如起重機(jī)超載起吊，要調(diào)整操作方式，確保設(shè)備在額定載荷范圍內(nèi)運(yùn)行。

檢查NSK軸承是否已經(jīng)損壞。如果軸承只是發(fā)熱而沒有明顯的損壞跡象，可以讓其自然冷卻后重新投入使用，但要注意觀察其運(yùn)行情況。如果軸承已經(jīng)出現(xiàn)損壞，如滾道剝落、滾動體破碎等，則需要更換新的軸承。

預(yù)防措施：

在設(shè)備上安裝過載保護(hù)裝置，如傳感器、安全閥等。當(dāng)設(shè)備所承受的載荷超過設(shè)定值時，過載保護(hù)裝置能夠及時動作，停止設(shè)備運(yùn)行或者發(fā)出警報。

對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其熟悉設(shè)備的額定載荷和操作規(guī)程，避免人為因素導(dǎo)致的過載運(yùn)行。

載荷分布不均勻

維修步驟：

檢查設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計是否存在問題，導(dǎo)致載荷分布不均勻。如果是結(jié)構(gòu)設(shè)計問題，可以考慮對設(shè)備進(jìn)行改造。例如，在一個輸送帶的傳動系統(tǒng)中，如果軸承載荷分布不均勻是由于輸送帶跑偏引起的，可以通過調(diào)整輸送帶的位置或者增加調(diào)心托輥等方法來改善載荷分布。

檢查NSK軸承的安裝位置是否正確。如果安裝位置有偏差，會導(dǎo)致載荷分布不均勻。可以通過調(diào)整軸承的位置或者增加調(diào)整墊片等方法來使載荷分布均勻。

預(yù)防措施：

在設(shè)備的設(shè)計和安裝階段，充分考慮載荷分布的問題。通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計、安裝調(diào)試，確保軸承所承受的載荷均勻分布。

定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)和處理可能導(dǎo)致載荷分布不均勻的因素，如設(shè)備的變形、磨損等。

（四）運(yùn)行環(huán)境問題的維修

高溫環(huán)境

維修步驟：

首先，檢查軸承的散熱系統(tǒng)是否正常。如果散熱風(fēng)扇損壞或者散熱片堵塞，要進(jìn)行修復(fù)或清理。例如，在電腦CPU風(fēng)扇軸承中，如果風(fēng)扇葉片積灰過多，會影響散熱效果，需要定期清理風(fēng)扇葉片上的灰塵。

對于在高溫環(huán)境下工作的軸承，可以采用特殊的耐高溫潤滑劑。如在一些鋼鐵廠的高溫設(shè)備中，使用高溫性能好的鉬迪斯合金潤滑脂，這種潤滑脂能夠在較高的溫度下保持良好的潤滑性能。

如果可能的話，對軸承所在的工作環(huán)境進(jìn)行降溫處理。例如，在一些小型設(shè)備的機(jī)箱內(nèi)可以安裝散熱片或者小型空調(diào)裝置來降低環(huán)境溫度。

預(yù)防措施：

在選擇軸承時，考慮其工作環(huán)境的溫度因素，選擇適合高溫環(huán)境的軸承型號和潤滑劑。例如，對于在熱帶地區(qū)戶外使用的設(shè)備，要選擇能夠承受高溫和潮濕環(huán)境的軸承。

對設(shè)備的散熱系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)，確保其能夠正常工作。同時，盡量避免設(shè)備在高溫環(huán)境下長時間連續(xù)運(yùn)行。

潮濕環(huán)境

維修步驟：

檢查NSK軸承的密封情況，對于密封不好的軸承，要更換密封件。如在一些水下設(shè)備中，使用高質(zhì)量的橡膠密封圈來保證軸承的密封性。

對已經(jīng)進(jìn)入水分的軸承進(jìn)行處理。可以將軸承拆卸下來，用干燥的壓縮空氣吹干或者將其放在烘箱中低溫烘干（注意溫度不能過高，以免損壞軸承）。然后，在軸承表面涂抹防銹劑，如凡士林等。

改善設(shè)備的防水措施，如在設(shè)備的外殼上增加防水罩、密封膠等。

預(yù)防措施：

在潮濕的環(huán)境中工作的設(shè)備，要選用防水性能好的軸承和密封件。定期檢查設(shè)備的防水性能，及時發(fā)現(xiàn)和處理漏水、滲水等問題。

對于可能受到水分侵蝕的軸承，可以定期進(jìn)行防銹處理，如涂抹防銹漆或者使用防銹包裝材料。

多塵環(huán)境

維修步驟：

清理NSK軸承內(nèi)的灰塵。將軸承拆卸下來，用刷子或者壓縮空氣將灰塵清除干凈。對于一些難以清理的角落，可以使用煤油或者專用的清潔劑進(jìn)行清洗。

檢查軸承的密封裝置是否有效。如果密封裝置損壞或者老化，要更換新的密封件。例如，在一些沙漠地區(qū)的機(jī)械設(shè)備中，使用雙層密封或者帶有防塵唇的密封圈來防止灰塵進(jìn)入軸承。

在設(shè)備上增加除塵裝置，如在進(jìn)風(fēng)口處安裝空氣濾清器，減少進(jìn)入設(shè)備的灰塵量。

預(yù)防措施：

在多塵的環(huán)境中工作的設(shè)備，要選用具有良好防塵性能的軸承和密封件。定期清理設(shè)備周圍的灰塵，保持工作環(huán)境的清潔。

對設(shè)備的密封系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時更換損壞的密封件，確保軸承不受灰塵的污染。

（五）軸承自身質(zhì)量問題的維修

材料缺陷

維修步驟：

如果發(fā)現(xiàn)NSK軸承存在材料缺陷，如夾雜物、裂紋等，最好的方法是更換新的軸承。因為材料缺陷導(dǎo)致的軸承損壞很難通過修復(fù)來恢復(fù)其正常的性能。

對更換下來的軸承進(jìn)行分析，確定材料缺陷的類型和原因。將分析結(jié)果反饋給軸承制造商，以便其改進(jìn)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制。

預(yù)防措施：

選擇質(zhì)量可靠的軸承制造商和品牌。在購買軸承時，要求供應(yīng)商提供軸承的質(zhì)量證明文件，包括材料檢驗報告、探傷報告等。

對于重要的設(shè)備或者對軸承質(zhì)量要求較高的應(yīng)用場合，可以對購入的軸承進(jìn)行抽檢，如采用超聲波探傷、硬度測試等方法檢查軸承的質(zhì)量。

制造精度不足

維修步驟：

如果NSK軸承的制造精度不足導(dǎo)致發(fā)熱，可以嘗試對軸承進(jìn)行研磨或者拋光處理。但是這種方法只能在一定程度上改善軸承的表面質(zhì)量，對于精度偏差較大的情況效果有限。

對于精度要求較高的設(shè)備，如果發(fā)現(xiàn)軸承制造精度不足，最好更換符合精度要求的軸承。在更換過程中，要注意選擇與原軸承型號相同或者性能相近的軸承，并且按照正確的安裝方法進(jìn)行安裝。

預(yù)防措施：

在采購軸承時，明確對軸承制造精度的要求。根據(jù)設(shè)備的精度等級和使用要求，選擇合適的精度等級的軸承。例如，對于高精度的數(shù)控機(jī)床主軸軸承，要選擇P4級以上精度的軸承。

對軸承供應(yīng)商進(jìn)行評估和審核，確保其生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制能夠滿足要求。定期對購入的軸承進(jìn)行精度檢測，如使用千分尺、測微儀等工具測量軸承的尺寸精度和圓度等參數(shù)。