判斷使用中的日本NSK軸承的磨損程度
判斷使用中的日本NSK軸承的損壞程度可以通過一種傾聽，兩種接觸和三種觀察方法來確定。
 1 。聽力：通過聽力識別不正常的操作是一種非常普遍的方法。
例如，使用螺絲刀或電子聽診器來檢測流線型異常噪聲是經驗豐富的操作員和維護人員經常使用的方法。
如果萬向節軸承處于良好的運行狀態，則會發出低沉的嘯叫聲。例如，如果軸承發出嘶嘶聲，吱吱聲和其他不規則聲音，則可能表示軸承處于不良狀態。
正在運行。
 2。觸摸：高溫通常意味著NTN軸承已經處于異常狀態。高溫也對NSK軸承中的潤滑劑有害。但是，軸承的高溫有時是由軸承中的潤滑劑引起的。如果萬向節軸承超過120
，在℃下長期運行會縮短軸承壽命。
軸承高溫的原因包括潤滑不足或過度，潤滑劑中的雜質，負載過大，軸承損壞，間隙不足以及油封引起的摩擦。
在正常條件下，軸承在潤滑后或潤滑后都會自然升溫，并且可持續一到兩天。
 3。觀察：如果NSK軸承潤滑良好，沒有碎屑或濕氣進入，則表明NSK軸承的油封未磨損。如果打開了原始軸承箱，則應目視檢查萬向節軸承，并應定期檢查油封。
檢查軸承附近的油封狀況，以確保其足以防止熱的液體，腐蝕性液體和氣體沿軸滲透到軸承中。如果油封損壞，請盡快更換。
檢查自動潤滑系統，以確保機油或油脂進入軸承，并確保添加了正確的量。同時，檢查潤滑劑是否變色或變黑。如果是這種情況，通常意味著潤滑劑中含有雜質。這種情況用于軸承。
這也是有害的。
 NSK軸承的間隙是指固定一個環時，另一個環在徑向或軸向上產生的很大運動。因此，該間隙分為徑向間隙和軸向間隙。
。
組裝萬向節軸承后，間隙不能太大或太小。如果間隙太大，則同時承受載荷的滾動元件數量會減少，單個滾動元件的載荷會增加，從而降低軸承的旋轉精度并降低使用壽命；如果間隙太小，則摩擦會增加并產生熱量。
增加磨損，加劇磨損也可能會縮短軸承的使用壽命。
因此，NSK軸承在組裝過程中必須嚴格控制和調整游隙。
預緊意味著NSK軸承在組裝過程中會向內圈或外圈施加軸向力，以消除軸承間隙并導致滾動體與內圈和外圈之間接觸的初始變形。
預緊可以提高NSK軸承在工作條件下的剛度和旋轉精度。承受大載荷并需要高旋轉精度的軸承通常在無間隙甚至很少有干擾的狀態下運行。
萬向節NSK軸承在組裝期間需要預加載。間隙的調整和預緊通常是通過使內圈和外圈進行適當的軸向相對位移的方法來完成的。
來自以上技術概念
很難看出，通過調節滾動軸承的游隙，可以提高NSK軸承的承載能力和旋轉精度，并可以提高NSK軸承的使用壽命。
但是同時會增加NSK軸承的摩擦力和熱量的產生，因此在調整游隙或預緊力時必須確保良好的潤滑和散熱。
如果調整不當或潤滑不良，則會反過來增加萬向節NSK軸承的磨損并縮短使用壽命。