NSK軸承噪音的原因是什么？
 1。諸如沙子或碳顆粒之類的雜質(zhì)混入軸承中，起磨料的作用。軸承中混有水，酸或油漆和其他污染物，這些物質(zhì)起腐蝕作用； 
 3。NSK軸承的間隙太小，沒有正確選擇配合； 
 4。潤滑油或脂的選擇不正確； 
 5。由于潤滑不足，油位太低，并且機油或油脂通過密封件泄漏； 
 6。NSK軸承被座孔夾緊，平坦的座孔的圓度不好，或者座孔扭曲而不平直； 
 7。NSK軸承座底面上的不均勻喇叭會導(dǎo)致座孔變形，甚至在軸承座上產(chǎn)生裂紋； 
 8。NSK軸承箱孔中有碎屑，碎屑和灰塵； 
 9。密封環(huán)偏心地接觸相鄰的零件并發(fā)生摩擦； 
 10。軸承承受額外的載荷。軸承被軸向擰緊，或者軸上有兩個固定端軸承； 
 11。軸的熱伸長率太大，軸承承受靜態(tài)和不確定的軸向附加載荷； 
 12。NSK軸承的間隙太小，旋轉(zhuǎn)時過度緊固的套筒過度緊固； 
 13。NSK軸承的端面帶有嘈雜的滾子或鋼球打滑； 
 14。NSK軸承和軸的配合太松。軸的直徑太小或緊定套沒有擰緊； 
 15。軸肩太大，碰到軸承密封并發(fā)生摩擦； 
 16。座孔的肩部太大，軸承的密封變形； 
 17。迷宮式密封圈之間的間隙太小，與軸之間有摩擦； 
 18。鎖緊墊圈的齒彎曲并接觸軸承并發(fā)生摩擦； 
 19。排油環(huán)的位置不合適，并且觸摸了法蘭蓋并發(fā)生了摩擦； 
 20。這是由于在鋼球或滾子上有壓力坑時用錘子敲擊軸承引起的； 
 21。NSK軸承有噪音和外部振動源干擾； 
 22。NSK軸承因加熱而變色和變形，這是由于使用噴槍加熱并拆卸軸承而引起的； 
 23。軸太粗，實際配合太緊，導(dǎo)致軸承溫度升高或產(chǎn)生噪音； 
 24。NSK軸承有噪音。軸承有微動磨損。
 25。軸承座孔的直徑太大，實際配合太松，NSK軸承溫度太高，外圈打滑； 
 26。軸承座孔變大。有色金屬的軸承座孔由于熱膨脹而變大或變大； 
 27。座孔的直徑太小會導(dǎo)致NSK軸承溫度過高。