幾種常見的NSK軸承定位方法
NSK軸承應如何定位在軸和底盤框架上？
在軸系中，由于運行過程中的工作負荷，環境和速度等問題，某些軸在軸向和徑向模式下會發生熱膨脹和收縮；一些NSK軸承受較大的軸向載荷，，還需要將載荷力傳遞到機架上。
有三種方法可以找到我們的通用NSK軸承。
 1。兩端固定在一個方向上 
#在這種定位方法中，NSK軸承的內圈通過過盈配合固定在軸頸上，并被肩部和外圈擋住軸承的環被軸承端蓋擋住。
兩端的NSK軸承可防止軸沿一個方向移動。
為防止軸因熱而拉伸，NSK軸承端蓋與軸承外圈端面之間的間隙為0.2至0.3mm；對于徑向軸承，徑向軸承取決于軸承端蓋和軸瓦NSK軸承之間的一組墊片，以調節軸承的內部游隙。
此定位方法適用于低傳遞扭矩和低工作溫度的短軸。 
 2。雙向固定在一端，游動在一端。 
NSK軸承的內圈和外圈在兩個方向上固定，以承受兩個方向上的軸向力。 另一端的NSK軸承未在軸向固定，從而使因熱而膨脹的軸自由膨脹。
由于NSK軸承類型不同，雙向固定和游動結構也不同。通常，徑向力較小的軸承會在兩個方向上固定，以承受軸向力并協調兩個NSK軸承的壽命。當軸上沒有軸向力時，徑向力較小的軸承移動，因此很容易移動。
此定位方法通常用于跨度較大的軸或工作溫度較高的軸。 
 3。兩端都支持游泳 
當一對人字齒輪嚙合時，由于制造和安裝錯誤，將發生輕微的軸向運動。
為了防止齒輪卡住，​​通常將人字形小齒輪軸上的兩個支撐設計為游動模式，將人字形大齒輪軸上的兩個支撐固定。 
當軸的支撐是NSK滑動軸承時，軸在肩部軸向定位。
需要固定一端時，固定端兩側的軸頸可以用肩部或軸環制成，也可以用徑向滑動NSK軸承和推力滑動軸承組合制成。