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來源：www.yn6kki.cn     NSK軸承

如果NSK軸承與軸或端蓋與袖承外徑配合過緊（公差小），安裝時強力壓裝或將軸承蓋裝偏，都會使軸承受到外力作用，結果NSK軸承因過緊而發熱，影響電動機的正常運行。

一旦發現NSK軸承過緊，可根據公差大小用砂紙研磨軸或將軸置于外圓磨床上進行加工。如果由于裝配不當而過緊，則應重新裝配；如果是由于潤滑油脂的粘度太高而造成卡澀，則應更換潤滑油。

電動機運行中，由于機械部分的振動，以及電動機檢修中的多次拆、裝，軸承最容易過松，一般有以下三種異常情況：

(1) NSK軸承滾珠破損。

(2) NSK軸承內圈與軸配合松動，出現內鋼圈與轉軸相對運動的現象，俗稱“跑內套”。

(3) NSK軸承外圈與端蓋配合不緊，出現外鋼圈相對于軸承座而運動的現象，俗稱“跑外套”。

由于存在以上故障，NSK軸承位置不固定，造成定子與轉子發生摩擦，使電動機局部過熱，嚴重時電動機不能正常運行。

通常可采取以下兩種辦法來檢査：

(1) 取下軸承，擦去NSK軸承內的潤滑脂，用汽油將軸承洗凈，然后用手將外圈相對于滾珠往復晃動。良好的軸承，其間隙幾乎覺察不出來。若外圈與內圈的間隙很大，說明軸承已損壞。

(2) 用手握住電動機軸，用力上下掀動，即可査明NSK軸承是否松動。如果定、轉子之間接觸摩擦或松動的程度超過了定、轉子鐵芯的正常間隙，則說明鈾承損壞，也不能使用。

處理的原則是：凡是軸NSK軸承損壞、滾珠破碎或滾珠支架損壞，均必須換上新軸承；跑套輕時，可把軸置于車床上，用滾花刀在軸的外表滾花紋，但這是應急措施，較好的辦法是鑲套圈，使套圈與軸的配合實行靜配合，在結合面處用騎縫螺栓固定。最好的辦法是在軸與NSK軸承接觸的部位噴涂一層金屬物質（如鎳），這樣處理，NSK軸承的使用時間較長。