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NSK軸承需要注意噪音 
一般來說，NSK軸承中的滾動軸承本身不會產生噪音。
通常感知到的NSK軸承噪音實際上是SKF軸承與周圍結構直接或間接振動的聲學效應。
這就是為什么很多時候噪音問題可以被視為涉及整個振動的問題軸承應用。
由于滾動元件數量的變化而激勵。當徑向載荷施加到軸承時，承載載荷的滾動元件的數量在操作期間將略微改變，即：2-3-2-3 ......
這導致載荷方向的偏移。
產生的振動是不可避免的，但可以通過軸向預加載來減輕，并應用于圓柱滾子軸承，其中所有滾動元件都不適用于NSK軸承。 
NSK軸承需要要仔細觀察它們在日常生活中的用途。讓我們來看看我們需要注意的九件事。 
軸承需要注意噪音
收割機中的鉚接部件是可動刀組件并且鉚釘通常通過冷擠壓制成，并且在鉚接過程中不應加熱，例如加熱以降低材料的強度。
鉚接后，成型沖頭用于加強刀片和刀柄的堅固性。
易損部件，特別是銷釘，片劑，套筒和喇叭不能更換黃油期間更換黃油保養。為了長期磨損到極限，其他機械壽命將縮短。
無平衡機修理軸修理各種軸以平衡時，可在軸的一端安裝推力軸承，夾在車床的三個爪上，另一端可由頂部支撐。如果車床很短，可以使用中心框架夾具。
將NSK軸承安裝在另一端的軸上并校正平衡。
但是，使用重物時，請用螺絲擰緊，盡量不要使用電子重量來匹配重量。
在維護中，由于軸承的材料種類繁多，所以不容易購買。它可用于廢物軸的加工。目前，我國大多數軸主要由45碳鋼制成。如果需要淬火和淬火，可以在惡劣的條件下使用氧氣和土壤。
根據需要，將爐子的所需部件加熱至紅色并放入鹽水中。
處理套筒部件時，很難將套管孔中的油槽拉出來越多越好。加油機的某些部分很難加油。對于那些難以加油的地方，除尼龍套外，可以使用黃油和重油。
如果使用尼龍套管，最好不要使用鑄鐵，銅或鋁，因為尼龍套管會受到一定的沖擊而不會變形。
鑰匙和鍵槽維修皮帶輪和軸應確保尺寸不變。事先，鑰匙的大小不能增加。否則，軸的強度將受到影響。軸上的鍵槽可以通過焊接填充物在舊鍵的相反方向上進行修復。
皮帶輪的上部鍵槽可以通過插入套管插入和匹配，插入后，沉頭螺釘用于敲擊套管接縫中的鍵。
液壓部件的修理收割機，拆下分配器和減壓閥等，用氣泵加壓每根管子的壓力。當液壓油加載兩次時，應將其過濾并排空。組裝液壓的修復主要是密封，密封
最好更換，更換新的。